Suzuki GS 500 E verliert Öl über Ablaufschlauch Luftfiltergehäuse?

Question

Woran kann das liegen?
Am Motor direkt scheint alles dicht zu sein, das Öl sammelt sich im Plastikbehälter der Luftansaugung unter dem Tank und läuft dann über dessen Ablaufschlauch ab.
Das ganze Gehäuse ist innen fettig / ölig.
Es erscheint mir einfach unlogisch, da die Vergaser ja von diesem Kasten aus Luft _ansaugen_ und nicht reinblasen.

Die Zündkerzen habe ich jetzt noch nicht geprüft, aber beide Auspuffrohre werden heiß.
Kann sowas an defekten Zylinderkopfdichtungen liegen?
Defekte Vergasermembran?

Das Ganze trat jetzt das erste Mal auf, nachdem die Maschine nach dem einwintern das erste mal gefahren wurde.

Über Winter hat die Maschine kein Öl verloren, erst nach der ersten Fahrt. Und ja, der Ölstand ist bzw. war vor der ersten Fahrt in Ordnung. Und an den Vergasern wurde auch nicht rumgespielt.
Es sind auch keine weltbewegenden Mengen, aber wenn die Maschine so 2-3 Stunden gestanden war ist unter dem Ablaufschlauch ein "5-Mark" grosser Fleck.

Answer 1

Beste Antwort - Ausgewählt durch Abstimmung

Wuerde sagen,da sind deine Kolbenringe verschlissen!Durch den sogenanten Afterburner wird Oel aus dem Zylinder zurueck geschlagen in kleinen Mengen.Je nach dem wie du powerst,kommt mehr.Wenn du laengere Strecken faehrst,kann es sein,das das Oil ueber den Vergaser wieder eingespritzt wierd.Aber noch ist das kein grosses Problem,solange der Motor nicht klaggert!!!!

Answer 2

dies ist eine klare folgerung der ölabstreifringe des kolbens, jedoch könnte die 2 folgerung sein das er sehr sehr fett läuft, jedoch müsste da einen mega leistungsverlust zu spühren sein. ok ?